آموزش جامع نصب ردیاب خودرو در 3 گام

نصب ردیاب خودرو یکی از بهترین راه‌ها برای افزایش امنیت و نظارت بر خودرو است. فروشگاه دایرکت پلاس به‌عنوان مرجع تخصصی لوازم جانبی خودرو، علاوه‌بر محصولاتی مانند مانیتور و قاب مانیتور خودرو، ارائه‌دهنده ردیاب‌های با کیفیت است.

گرچه نصب یک ردیاب یا جی پی اس خودرو ممکن است پیچیده به نظر برسد، اما در واقع به مانند نصب قاب مانیتور خودرو، فرآیندی نسبتاً ساده است که می‌توان آن را به سه مرحله اصلی تقسیم کرد.

ابتدا باید به دسته سیم زیر داشبورد دسترسی پیدا کنید. سپس، باید دستگاه خود را با کمک سیم‌کشی به  سیستم الکتریکی خودرو متصل کنید. در نهایت، داشبورد را دوباره سر هم کنید. و تمام!

اکنون می‌توانید از مزایای متنوع ردیابی وسیله نقلیه خود بهره‌مند شوید.

با این حال، اگر ردیاب سیمی ندارید و به جای آن از یک دستگاه بی‌سیم یا نوعی که به آسانی متصل می‌شود استفاده کرده‌اید، این فرآیند متفاوت خواهد بود. علاوه بر این، موارد بیشتری وجود دارد که قبل از شروع باید بدانید.

نگران نباشید! شما در این مقاله هرآنچه برای نصب ردیاب وسیله نقلیه خود از تجهیزات تا تکنیک‌های صحیح برای سیم‌کشی ایمن نیاز دارید را خواهید آموخت.

انواع ردیاب خودرو

قبل از نصب ردیاب خودرو، باید سخت‌افزاری که با آن کار می‌کنید را بشناسید. بررسی‌ها نشان می‌دهد سه نوع ردیاب‌ سیمی، دیاگی و آهن ربایی، بهترین ردیاب‌های وسایل نقلیه هستند.

1- ردیاب بی‌سیم یا آهن ربایی

ردیاب بی‌سیم یا آهن ربایی نیاز به مهارت خاصی برای نصب ندارد؛ می‌توانید آن را در هر جایی از خودرو قرار دهید و به آسانی جابه‌جا کنید. قرار دادن آن نزدیک پایه شیشه جلو، امکان دسترسی واضح به سیگنال GPS ورودی و همچنین سیگنال Wi-Fi خروجی که برای تعیین موقعیت استفاده می‌شود را فراهم می‌کند. اگر ردیاب آهن ربایی باشد (مانند بسیاری از ردیاب‌های بی‌سیم)، لازم است آن را روی سطحی مغناطیسی مثل سپر جلو قرار دهید.

2- ردیاب دیاگی یا ردیاب OBD

ردیاب‌های دیاگی که با نام ردیاب OBD یا ردیاب‌های Plug and Play نیز شناخته می‌شوند، از ردیاب‌های محبوب هستند. نصب ردیاب‌های دیاگی نیز به مانند ردیاب‌های بی‌سیم یا آهن ربایی بسیار آسان است. این دستگاه که به صورت فزاینده‌ای توسط ارائه‌دهندگان سیستم‌های مدیریت ناوگان محبوب شده است، معمولاً به پورت OBD-II زیر داشبورد خودرو متصل و برای تأمین انرژی و انتقال داده‌ها (نه فقط مکان GPS) استفاده می‌شود.

3- ردیاب سیمی

هر دو مدل ردیاب آهن ربایی و دیاگی همواره در معرض دید قرار دارند. بنابراین؛ اگر هدف شما مخفی بودن است، ردیاب سیمی بهترین گزینه است. اگرچه “سیم‌کشی” ممکن است ترسناک به نظر برسد، اما در واقع به معنای اتصال ردیاب یا جی پی اس شما به منبع تغذیه خودرو از طریق سیم‌کشی خودرو است.

این گزینه در میان سه گزینه دیگر، قابل‌اعتمادترین است و ما به شدت آن را توصیه می‌کنیم، هرچند که کمی پیچیده‌تر است.

نحوه نصب ردیاب GPS خودرو در سه مرحله

1. سیم قرمز ردیاب را به سیم برق دائم خودرو (معمولاً با سوکت قهوه‌ای متصل شده است) وصل کنید.
2.  سیم سفید ردیاب را به سیم احتراق (سیم ترمینال ST که جهت تحریک اتوماتیک استارت به کار می‌رود و معمولاً با سوکت مشکی متصل شده است) وصل کنید.
3. با استفاده از چسب دوطرفه ردیاب را نصب کنید. نزدیک به کویل احتراق مکان خوبی است.

دستورالعمل اشاره شده تا این مرحله مراحل را به‌صورت کلی توضیح داده است. البته این دستورالعمل‌ها در ساده‌ترین شکل خود هستند. بااین وجود همانطور که پیش‌تر اشاره شد، گزینه‌هایی به جز ردیاب‌های سیمی مانند ردیاب‌های دیاگی و ردیاب‌های آهن ربایی نیز وجود دارد.

نحوه نصب ردیاب سیمی خودرو

اکنون که با خلاصه‌ای از روند نصب آشنا شدید، زمان آن رسیده که جزئیات بیشتری درباره نصب ردیاب سیمی خودرو را مورد بررسی قرار دهیم.

ابزارهای مورد نیاز برای نصب ردیاب سیمی خودرو

برای شروع، ما توصیه می‌کنیم از تکنسین‌های متخصص کمک بگیرید. در صورتی که قصد ندارید از یک تکنسین کمک بگیرید، باید ابزارهای زیر را آماده کنید.

یک پیچ‌گوشتی چهارسو

یک ولت‌متر

یک انبردست سیم‌چین

یک ابزار مخصوص انتخاب سیم

یک سر ترمینال حلقه‌ای

یک رول چسب برق

یک قطعه چسب دوطرفه

پیش از نصب ردیاب

ابتدا جعبه ردیاب خود را باز کنید. یه‌صورت معمول یک ردیاب همراه با وسایلی همچون سیم برق یا همان Power Cord، رله (Relay)، میکروفن و کلید SOS است.

پس از خارج کردن ردیاب از بسته‌بندی، محل قرارگیری سیم کارت را پیدا کنید. سپس، سیم کارت را در جای خود قرار دهید. پس از آن دستگاه را روشن کنید. اطمینان حاصل کنید که سیم کارت به GPRS، پیامک (SMS) و تماس تلفنی دسترسی داشته باشد.

مراحل نصب

1- دسترسی به سیم‌های احتراق و برق زیر داشبورد

ابتدا درصورت لزوم با استفاده از پیچ‌گوشتی چهارسو، پوشش پلاستیکی زیر داشبورد را باز کنید. اگر سیمی به این پوشش متصل است، آن را جدا کنید و پوشش و پیچ‌ها را کنار بگذارید.

داخل داشبورد، چندین سیم مشاهده می‌کنید. دو سیمی که باید پیدا کنید عبارت‌اند از سیم احتراق و سیم برق دائم. این دو سیم به سوئیچ احتراق خودرو متصل می‌شوند. برای پیدا کردن آن‌ها، کافی است سیم‌ها را از سوئیچ احتراق دنبال کنید.

از ولت‌متر استفاده کنید تا مطمئن شوید که سیم‌ها را به درستی شناسایی کرده‌اید. زمانی که سوئیچ روشن است، باید عددی بین ۱۱ تا ۱۴ ولت و زمانی که سوئیچ خاموش است، عدد صفر را بر روی ولت‌متر مشاهده کنید.

2. سیم‌کشی دستگاه ردیاب

با استفاده از انبردست سیم‌چین، بخشی کوچک از عایق سیم برق دائم خودرو را جدا کنید.

نکته مهم

مطمئن شوید که از انبردست سیم‌چین با سایز مناسب استفاده می‌کنید تا سیم برق قطع نشود. وگرنه باید با استریو داشبورد خود خداحافظی کنید!

با ابزار انتخاب سیم یا همان  (wire pick)، یک شکاف کوچک بین سیم‌های مسی بدون عایق ایجاد کنید. سپس انتهای سیم قرمز ردیاب را از شکاف تازه ایجادشده در سیم برق دائم عبور دهید. هر انتهای سیم مسی شل را به خوبی بپیچید و اتصال را با یک قطعه چسب برق بپوشانید.

اگر با سیم‌کشی خودرو آشنایی کافی ندارید، کافی است ابتدا سیم برق را بردارید و سیم‌های قرمز و مشکی را پیدا کنید. سیم قرمز را به سمت مثبت باتری (Possitive Pole) متصل کنید.

نکته مهم

برخی از خودروها دارای دیاگرام‌های سیم‌کشی خاصی هستند که می‌توانند به شما در پیدا کردن سیم‌های درست کمک کنند. به کتابچه راهنمای خودروی خود مراجعه کنید تا اطلاعات بیشتر و دقیق‌تری دریافت کنید.

4 سیم بر روی رله وجود دارد. یک سیم زرد رنگ، یک سیم سفید رنگ و دو سیم سبز رنگ.

چنانچه می‌خواهید سوخت و یا برق خودرو را قطع کنید، سیم سفید را نیز به سمت مثبت باتری متصل کنید. (این سیم، باری بین 12 تا 14 ولت دارد).

سیم سفید باید به سیم ACC نیز متصل شود.

دو سيم سبز نيز بايد به سيم پمپ متصل گردند. همچنين سیم سبز را به رلۀ 86 (رله پایه 86، یا خط زمین به رله)  متصل کنید.

مرحله دوم را برای سیم سفید دستگاه ردیاب نیز تکرار کنید و از روش عبور و پیچاندن یا همان (poke and wrap) برای اتصال آن به سیم احتراق استفاده کنید.

نکته مهم

سیم‌های بدون عایق را به طور کامل و محکم بپیچید تا اتصال بهینه حاصل شود.

حال یک پیامک (SMS) برای تنظیم شماره SOS و شماره مرکز ارسال کنید. هنگامی که تنظیم تمام شد، می‌توانید یک پیامک (SMS) به دستگاه ارسال کنید تا برق و یا سوخت خودرو را قطع کنید.

در ادامه، یک سر ترمینال حلقه‌ای را به انتهای سیم مشکی دستگاه ردیاب متصل کنید. انتهای ترمینال حلقه‌ای را روی یک سطح فلزی (مثل ستون فرمان) قرار داده و دستگاه را به دقت نصب کنید. سپس آن را با چسب برق در محل خود محکم کنید.

در نهایت، سیم برق، سیم SOS و میکروفون دستگاه را متصل کنید.

3. مونتاژ مجدد داشبورد

حال سیم‌ها را در جای خود قرار دهید و داشبورد را مجدد منتاژ کنید. ردیاب را با استفاده از چسب دوطرفه زیر داشبورد نصب کنید.

وضعیت دستگاه را به‌وسیلۀ خاموش و روشن شدن چراغ‌ها بررسی کنید. چراغ اول قرمز است. اگر همیشه روشن باشد، بیانگر این نکته است که باتری در حال شارژ است. اگر این چراغ هر دو ثانیه چشمک بزند، به این معنی است که باتری کامل شارژ شده است.

چراغ دوم سبز است. اگر چراغ سبز همیشه روشن باشد، به این معنی است که GPRS در جست‌وجوی اتصال است. وقتی این چراغ به آرامی چشمک می‌زند، به این معنی است که GSM به‌صورت طبیعی کار می‌کند.

چراغ آخر آبی است. وقتی دستگاه به درستی کار می‌کند، این چراغ روشن است.

نکته مهم

سیگنال‌های ردیاب از فلز عبور نمی‌کنند، بنابراین آن را روی ستون فرمان قرار ندهید. نزدیکی یا اطراف کویل احتراق معمولاً مکان معقولی برای نصب است.

مطمئن شوید که دستگاه را به خوبی در جای خود محکم کرده‌اید، زیرا اگر در حین سفر از جای خود خارج شود، دسترسی به آن آسان نخواهد بود.

نکته مهم

برای بهترین نتیجه، اطمینان حاصل کنید که ماژول ردیابی جی پی اس در هنگام نصب به سمت بالا قرار داشته باشد.

هرگونه سیم اضافی را با چسب برق مرتب کنید، آن‌ها را در جایی امن بچسبانید و پوشش پلاستیکی داشبورد را دوباره نصب کنید. کار تمام است.

حالا که همه مراحل تکمیل شد، خودرو شما آماده بهره‌برداری از ردیاب است.